El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, ratificó la puesta en marcha un fideicomiso que permitirá asegurar el financiamiento y destrabar los créditos a corto plazo para las construcciones de cuatro corredores viales, entre ellos, el que une Las Flores con Coronel Dorrego.
Entre las empresas involucradas que ganaron la adjudicación de obras, en el marco de la PPP (Participación Público Privada), están la local Vial Agro, del empresario Pablo Quantín; José Cartellone Construcciones Civiles y Helport.
Dicho instrumento será administrado por Transporte y el Banco Nación aportará un capital de 200 millones de dólares para las empresas que tienen la concesión ya licitada y otros $30.000 millones para descuento de los certificados de obra, según precisó el presidente de esa entidad, Javier González Fraga.
Semanas atrás, y en el marco de la revelación de presuntos hechos de corrupción en la obra pública, el ex titular de la Cámara Argentina de la Construcción, Carlos Wagner, reveló que durante el kirchnerismo funcionó un «Club de la Obra Pública», integrado por empresas que pagaban coimas para quedarse con las principales obras de infraestructura.
En esa declaración, como «imputado colaborador» de la Justicia, Wagner mencionó a José Cartellone Construcciones Civiles y a Vial Agro, entre las compañías involucradas.
