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Comienzan las obras de recuperación en las rutas nacionales 3, 205 y 226 con mejoras en más de 430 kilómetros

La concesionaria Corredor Sur inicia este miércoles la primera etapa del plan de puesta en valor. También habrá cambios en la modalidad de pago en las estaciones de peaje.

8 julio, 2026
en Provinciales
Comienzan las obras de recuperación en las rutas nacionales 3, 205 y 226 con mejoras en más de 430 kilómetros

La concesionaria Corredor Sur (Corresur) pondrá en marcha desde este miércoles un importante plan de obras destinado a recuperar 431 kilómetros de las rutas nacionales 3, 205 y 226, considerados prioritarios dentro de una red vial que abarca un total de 1.325 kilómetros. Las tareas comenzarán en forma simultánea en distintos puntos del corredor, que además incluye las autopistas Riccheri, Jorge Newbery y Ezeiza-Cañuelas.

Según informó la empresa, el objetivo es mejorar el estado de las rutas, optimizar la seguridad vial y brindar un mejor servicio a quienes transitan por estos corredores, fundamentales para la conexión entre grandes centros urbanos y regiones productivas de la provincia de Buenos Aires.

Dónde estarán los primeros frentes de trabajo

Las primeras intervenciones se desarrollarán en nueve frentes de obra, con trabajos distribuidos sobre la Ruta Nacional 205, a partir del kilómetro 61; la Ruta Nacional 226, en los kilómetros 0 y 150; y la Ruta Nacional 3, a la altura del kilómetro 62.

Las tareas previstas incluyen bacheo superficial y profundo, sellado de grietas, fresado del pavimento, reparación de banquinas, renovación de la señalización horizontal y vertical y reemplazo de distintos elementos de seguridad vial.

Para abastecer estas obras, se instalarán cinco plantas asfálticas ubicadas en Balcarce, Cañuelas, Coronel Dorrego, Tapalqué y Tandil, una estrategia que permitirá reducir los tiempos de ejecución y mejorar la logística de los trabajos.

Además, el operativo contará con una importante flota de maquinaria vial, integrada por motoniveladoras, terminadoras de asfalto, fresadoras, compactadores, camiones, retroexcavadoras, minicargadoras y otros equipos especializados para las tareas de mantenimiento y recuperación de la infraestructura.

Cambia la forma de pagar los peajes

Como parte del proceso de modernización del corredor, las cabinas de peaje comenzarán a dejar de recibir pagos en efectivo, incorporando exclusivamente medios electrónicos y automáticos.

En una primera etapa, la nueva modalidad se implementará en las estaciones de Agüero, Tristán Suárez, Uribelarrea, Cañuelas e Hinojo, donde los usuarios podrán abonar mediante tarjetas de débito o crédito con tecnología contactless, códigos QR y billeteras virtuales habilitadas.

La empresa recomendó utilizar TelePASE para agilizar el paso por las estaciones de peaje, mientras que quienes no cuenten con ese sistema podrán efectuar el pago a través del sitio web oficial de Corresur.

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