El ingeniero Ricardo Carabajo, encargado de las obras de bacheo, estimó que la principal falla del plan implementado fue de los materiales y aseguró que ya repararon «unos 600 pozos».
En diálogo con Radio 3 y tras ser consultado por los pozos que afectan a calles linderas a las vías del ferrocarril, precisó que esperan la autorización de la operadora Ferrobaires para comenzar a bachear.
«Arrancamos con un plan original de trabajar desde el centro hacia afuera. La propia demanda de la gente hizo que alteráramos el plan, en el sentido de atender a otros sectores: la falla puntual de los baches fue por la falla en el materia. Hicimos el reclamo a la empresa e incluso suspendimos la compra. La idea es hacer trabajos con hormigón y asfalto frío», ponderó sobre las falencias en la concreción de obras.
Al ser interrogado por el entoscado de calles de tierra, deslindó responsabilidades hacia el área de Servicios Urbanos.
«No es un tema que está asociado al bacheo, pero existe el programa de entoscado. Se está desarrollando pero no tengo la información concreta, también con limitación de los equipos», consideró.
